En
Thay thế dây đai thang máy gầu là một công việc ngừng hoạt động theo kế hoạch, không phải sửa chữa khẩn cấp và nó chạy nhanh nhất khi đội xử lý nó như bốn nhiệm vụ riêng biệt: cách ly máy, tháo dây đai cũ, định vị và nối dây đai mới, sau đó căng và theo dõi nó khi chịu tải. Trên thang máy loại dây đai xử lý phân bón dạng hạt, xi măng hoặc bột khoáng, một đội gồm ba người thường hoàn thành việc thay đổi trong 8 đến 16 giờ, với điều kiện dây đai thay thế đã có sẵn tại chỗ, phương pháp nối đã được quyết định trước và các gầu và bu lông được kiểm tra khi dây đai được tháo ra khỏi máy.
Quy trình này bao gồm những gì và phù hợp với thang máy nào
Trình tự dưới đây được viết cho thang máy gầu kiểu dây đai, trong đó dây đai bằng vải hoặc dây thép liên tục mang gầu giữa puli đầu và puli khởi động. Máy xích và xích tấm sử dụng bộ phận chịu lực cứng nên bánh răng chạy không thể cắt và nối lại theo cùng một cách và chúng tuân theo một phương pháp bảo trì khác.
Thang máy TD Bucket trong dòng sản phẩm thiết bị nâng cao Được liệt kê trong Thiết bị nâng, trang Thang máy gầu TD này xuất hiện trước hướng dẫn thay thế dây đai cho thang máy gầu loại dây đai và bảo trì ngừng hoạt động theo lịch trình. Xem sản phẩm → Sự hao mòn có kế hoạch
Dây đai đã hết tuổi thọ sử dụng và được thay đổi trong quá trình tắt máy theo lịch trình. Đây là phiên bản có rủi ro thấp nhất của công việc.
Thiệt hại cục bộ
Vết rách, vết xước hoặc vết xước ở cạnh chỉ giới hạn ở một phần. Cắt bỏ phần chiều dài bị hư hỏng và nối lại thường nhanh hơn và rẻ hơn so với thay toàn bộ.
Lỗi khẩn cấp
Dây đai bị đứt hoặc mất dấu. Các bước thực hiện tương tự nhau, nhưng xô, vỏ và ròng rọc có thể đã bị hỏng nên công việc trở thành sửa chữa cũng như thay thế.
Trước khi đặt mua dây đai mới, hãy xác nhận rằng vấn đề không chỉ đơn giản là vấn đề căng. Việc thay thế hoàn toàn thường được thực hiện khi đai đã được sửa chữa nhiều lần, khi thân đai bị lộ ra trong một thời gian dài, khi độ giãn dài không còn được đảm bảo bởi hành trình căng còn lại hoặc khi cùng một cạnh tiếp tục cọ xát vào ròng rọc sau nhiều lần cố gắng căn chỉnh.
Thang máy gầu xích tấm NE để xử lý hàng rời theo chiều dọc Được định vị giữa hướng dẫn thay thế dây đai và lập kế hoạch thời gian ngừng hoạt động, thang máy gầu xích tấm NE này xử lý bột, hạt và vật liệu rời có tính mài mòn. Xem sản phẩm → Sự thay đổi thực sự mất bao lâu
Thời gian ngừng hoạt động được thiết lập bởi năm biến và chỉ một trong số đó là chính dây đai. Chiều cao, khả năng tiếp cận và độ cứng của dây đai thường chi phối lịch trình, do đó, công việc được lên kế hoạch chỉ xoay quanh dây đai thường sẽ bị vượt quá.
| Biến | Ảnh hưởng đến thời gian ngừng hoạt động | Điều gì rút ngắn nó |
|---|---|---|
| Khoảng cách trung tâm và chiều cao nâng | Mỗi mét đai thừa phải được kéo qua vỏ | Dây dẫn hướng được lắp sẵn và tời trợ lực ở đầu |
| Trọng lượng và độ cứng của đai | Đai dây thép nặng chống uốn quanh ròng rọc khởi động | Cho ăn từ ủng lên trên thay vì kéo từ đầu |
| Phương pháp nối | Mối nối cơ học mất từ 1 đến 2 giờ; mối nối lưu hóa thêm thời gian xử lý hoặc làm mát | Quyết định loại mối nối trước khi đặt hàng dây đai |
| Thiết bị tiếp cận và nâng hạ | Khả năng truy cập kém có thể tự tăng gấp đôi thời gian xử lý | Mở nắp đầu, cốp và dàn dụng cụ ngày hôm trước |
| Quy mô và kinh nghiệm của phi hành đoàn | Đội ngũ lần đầu làm việc chậm hơn và mắc nhiều lỗi căn chỉnh hơn | Ba đến bốn người, trong đó có một người chuyên theo dõi đường vành đai |
Cách ly, khóa và phân giai đoạn
Mỗi giờ tiết kiệm được sau này đều đến từ công việc đã hoàn thành trước khi dây đai di chuyển. Sự cách ly không phải là một hình thức: một thang máy có tải chứa đủ năng lượng dự trữ để quay ròng rọc đầu khi lực căng được giải phóng.
- Tắt thang máy và mọi thiết bị ngược dòng cung cấp năng lượng cho nó, sau đó để dây đai dừng hoàn toàn.
- Áp dụng khóa và gắn thẻ ở bộ khởi động động cơ, không chỉ ở bảng điều khiển cục bộ.
- Đổ vật liệu đứng ở chân và ủng; một chiếc ủng đầy một nửa sẽ làm mất đi chiếc đai mới trong lần chạy đầu tiên.
- Mở các cửa kiểm tra ở đầu, cốp và ít nhất một bộ phận trung gian để có thể dẫn hướng dây đai.
- Cố định các điểm nâng và định vị tời trước khi cắt bất cứ thứ gì.
Đặt các công cụ và vật tư tiêu hao này bên cạnh máy trước khi ca làm việc bắt đầu để không ai phải rời khỏi bệ giữa chừng:
- Đai thay thế, được cắt sẵn theo chiều dài với cả hai đầu nối vuông góc và được đánh dấu
- Nối phần cứng hoặc thiết bị lưu hóa với nguồn điện
- Dây kéo, cáp treo, dây dẫn hướng và tời được định mức phù hợp với trọng lượng của đai
- Cờ lê lực, bộ ổ cắm và bộ bu lông gầu dự phòng đầy đủ
- Thanh cạy, kẹp đai, dao sắc và bút đánh dấu
Trình tự thay thế, từng bước
Bước 1: Giải phóng lực căng và khóa cơ cấu nâng
Rút lại hoàn toàn quá trình cất cánh trước khi dây đai bị cắt, sau đó khóa nó lại để nó không thể bò trở lại dưới sức nặng của chính nó. Lưu ý vị trí của khung cuốn vì đai mới thường sẽ bắt đầu từ cài đặt tương tự.
Bước 2: Cắt đai và kiểm soát cả hai đầu
Cắt ở điểm dễ tiếp cận và không có xô. Kẹp cả hai đầu đã cắt vào vỏ hoặc vào dây đeo trước khi cắt vài mm cuối cùng, vì dây đai không được kiềm chế có thể rơi qua ủng và giật ngược lên chân.
Bước 3: Kéo dây đai cũ ra và đưa dây đai mới vào
Tháo đai cũ ra khỏi đầu, sau đó nối đai mới vào đuôi của đai cũ bằng tấm kéo hoặc mối nối vạt áo tạm thời và đưa đai vào cùng một đường dẫn. Nạp từ ủng trở lên, giữ dây dẫn hướng ở cả hai mép và dừng lại sau mỗi vài mét để xác nhận dây đai không bị xoắn phía sau xô.
Bước 4: Thực hiện mối nối
Đưa hai đầu lại với nhau theo đúng phần chồng lên nhau, vuông góc chúng và hoàn thành mối nối theo mẫu đã chỉ định. Kiểm tra hướng trước khi đóng mối nối: trên mối nối cơ học, cạnh đầu phải dịch chuyển để các chốt không vướng vào ròng rọc.
Bước 5: Đặt lại lực căng và kiểm tra khe hở chạy
Căng thẳng cho đến khi dây đai nằm chắc chắn trên ròng rọc khởi động mà không bị trượt, sau đó quay máy bằng tay qua hai vòng quay hoàn chỉnh và chú ý khe hở giữa gầu và vỏ ở điểm chặt nhất. Sửa chữa mọi tiếp điểm trước khi động cơ được cấp điện trở lại.
Mối nối cơ khí hoặc mối nối lưu hóa
Mối nối là điểm yếu nhất của bất kỳ dây đai thang máy nào, vì vậy bạn nên lựa chọn khoảng cách trung tâm, lực căng truyền động và cửa sổ tắt máy mà bạn thực sự có chứ không phải theo thói quen.
| Khía cạnh | Mối nối cơ khí | Mối nối lưu hóa |
|---|---|---|
| Thời gian để hoàn thành | Khoảng 1 đến 2 tiếng | 4 đến 8 giờ, bao gồm cả gia nhiệt hoặc bảo dưỡng |
| Hiệu quả chung | Thường là 50 đến 75 phần trăm độ bền của đai | Thông thường 80 đến 100 phần trăm độ bền của đai |
| Công cụ và kỹ năng cần thiết | Dụng cụ cầm tay và đào tạo cơ bản | Thiết bị ép hoặc liên kết và nhân viên được đào tạo |
| Phù hợp nhất với | Thang máy ngắn, cửa sổ đóng chặt, sửa chữa tạm thời | Thang máy cao, truyền động cao áp, tuổi thọ cao |
| Nối lại tại chỗ | Đơn giản | Khó khăn khi không có xưởng |
Những gì cần kiểm tra khi dây đai bị tắt
Thay dây đai là lần duy nhất có thể nhìn thấy hầu hết phần cứng bên trong của thang máy, vì vậy hãy sử dụng cửa sổ. Một lỗi được tìm thấy hiện chỉ tốn vài phút để sửa; được tìm thấy sau đó, nó sẽ tốn thêm một lần tắt máy hoàn toàn.
- Môi và lưng xô dễ bị mòn, nứt hoặc biến dạng
- Bu lông gầu, thay thế bằng đầu bị mòn hoặc ren dẹt
- Ròng rọc đầu và cốp bị trễ do các phần kính, rãnh hoặc bị thiếu
- Vòng bi và vòng đệm của ròng rọc khởi động để chống ồn, giảm tiếng ồn hoặc mất dầu mỡ
- Lớp lót vỏ và ống xả có lỗ để vật liệu rơi trở lại ủng
- Khung nâng và ray dẫn hướng của nó để chống ăn mòn hoặc liên kết
Thang máy loại này nằm ở một số điểm dọc theo một dây chuyền sản xuất phân bón phức hợp , trong đó một đai có thể mang sản phẩm dạng hạt hơi ẩm, mài mòn giữa các giai đoạn sấy, làm mát và sàng lọc. Nhiệm vụ đó ảnh hưởng đến cả việc cố định dây đai và gầu, đó là lý do tại sao việc kiểm tra bu-lông trong quá trình thay dây đai lại tốn thêm nửa giờ.
Thang máy xô phân bón hỗn hợp TH cho dây chuyền sản xuất phân bón Thang máy gầu xích dùng để nâng thẳng đứng liên tục trong dây chuyền phân bón phức hợp; được hiển thị gần hướng dẫn kiểm tra mối nối dây đai và bu lông gầu trong quá trình bảo trì. Xem sản phẩm → Kéo căng, theo dõi và chạy tải lần đầu
Không bao giờ đưa đai mới nối thẳng đến mức đầy tải. Dây đai cần có thời gian để bám vào các ròng rọc và cơ cấu cuốn cần có thời gian ổn định trước khi tải trọng thực được tác dụng.
- Chạy thang máy trống trong 30 phút và quan sát cả hai cạnh ở đầu và cốp.
- Theo dõi chính xác bằng cách điều chỉnh nhỏ, đều các vít cố định, xoay mỗi bên không quá một phần tư vòng mỗi lần.
- Tải theo các bước khoảng 25, 50, 75 và 100 phần trăm công suất định mức, cho phép 15 đến 20 phút ở mỗi giai đoạn.
- Siết lại các bu lông gầu sau tám giờ chạy đầu tiên vì dây đai mới bị giãn và các chốt cố định bị lỏng.
- Kiểm tra lại độ căng của đai và theo dõi lại sau 24 và 72 giờ hoạt động.
Những sai lầm dẫn đến tắt máy lần thứ hai
Hầu hết các lỗi lặp lại trong vòng một tháng kể từ khi thay dây đai đều bắt nguồn từ một danh sách ngắn các lỗi có thể tránh được.
- Bỏ qua khóa hoặc khóa bảng điều khiển thay vì bộ khởi động, khiến thang máy có thể khởi động từ xa.
- Cắt dây đai mà không kẹp cả hai đầu trước, để dây đai chạy xuống chân.
- Lắp mối nối sai hướng, do đó các chốt bắt chặt vào ròng rọc đầu trong mỗi vòng quay.
- Việc thiết lập độ căng bằng cảm giác chứ không phải bằng thông số kỹ thuật cuốn lên, điều này có thể làm trượt ròng rọc khởi động hoặc làm vòng bi bị quá tải.
- Tái sử dụng các bu lông gầu bị giãn hoặc bị ăn mòn thay vì lắp mới.
- Để lại các vết cắt, dụng cụ hoặc phần dây đai cũ bên trong vỏ, nơi chúng làm kẹt các thùng trong lần khởi động đầu tiên.
Câu hỏi thường gặp
Có thể thay dây đai mà không cần tháo xô không?
Có, trên hầu hết các thang máy có dây đai, gầu được cố định vào dây đai và di chuyển qua vỏ cùng với nó trong quá trình kéo qua. Việc tháo từng gầu chỉ cần thiết khi các bu lông gầu đang được thay mới hoặc khi có kế hoạch thay đổi khoảng cách gầu cùng một lúc.
Bao lâu thì nên thay đai gầu nâng?
Không có khoảng thời gian cố định vì tuổi thọ của dây đai phụ thuộc vào độ mài mòn của vật liệu, nhiệt độ, độ căng và mức độ theo dõi thang máy. Đánh giá theo tình trạng thay vì theo lịch: hư hỏng ở cạnh tiếp tục quay trở lại, thân thịt lộ ra ngoài và quá trình thu dọn đã hết hành trình là những nguyên nhân thực tế.
Một dây đai mới nên được đặt ở mức độ căng nào?
Đặt độ căng bằng thông số kỹ thuật dẫn động của dây đai và dẫn động, không phải bằng âm thanh hoặc cảm giác. Theo nguyên tắc làm việc, hãy tác dụng đủ lực căng để ngăn ròng rọc khởi động trượt khi đầy tải, sau đó kiểm tra xem bộ phận cuốn lên vẫn còn ít nhất một phần ba hành trình của nó để kéo dài trong tương lai.
Một dây curoa mới nên chạy trong bao lâu trước khi đầy tải?
Lên kế hoạch cho tải tăng dần từ hai đến bốn giờ, bắt đầu ở trạng thái trống và kết thúc ở công suất định mức. Việc gấp rút ở giai đoạn này là nguyên nhân phổ biến nhất khiến dây đai mới bị sai hướng hoặc bị hỏng trong tuần đầu tiên.
Thay dây đai là một trong số ít công việc bảo trì mà thời gian chuẩn bị được hoàn trả nhiều lần. Quyết định phương pháp nối trước khi đặt hàng dây đai, cách ly đúng cách, kiểm soát cả hai đầu của dây đai trong quá trình cắt và chạy thử dây đai mới theo giai đoạn. Hãy làm điều đó và công việc thay thế vẫn là công việc một ca thay vì ngừng hoạt động lặp lại ba tuần sau đó.
